第50章 工业之血

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头一回看见汽车的人，吓得躲到路边，“这……这是什么怪物？”

“汽车。不用马拉，自己会跑。”

“自己会跑？怎么跑的？”

“烧油的。跟火车一个道理。”

那些有钱的商人，开始买汽车。一辆汽车几百两银子，比马车贵多了，可跑得快，跑得远，方便。

京城的街上，开始有汽车跑来跑去。

车夫按着喇叭，“滴滴”地响。

行人赶紧让路，回头看一眼，啧啧称奇。

接着，第一批大型油轮下水。

那些油轮，比运输船还大，专门运石油。

一艘能装几千吨石油。

从波斯湾到大周，一趟能运一年的用量。

油轮的船长站在驾驶舱里，望着茫茫大海，心里感慨万千，“以前运货，靠帆船，几个月一趟。现在运油，靠油轮，一个月一趟。”

“这天下，真的变了。”

“船长，你说皇家科学院怎么如此厉害？”

“厉害的是陛下！皇家科学院可是陛下亲自组建的。”

……

大食铁路修得同样是很快，毕竟有大量的大食俘虏和土著修路。

从巴格达往东，到波斯港，再到撒马尔罕、怛罗斯，到肃州，最后连到京城的铁路网。

铁轨一米一米地铺过去，枕木一根一根地架起来，火车一趟一趟地跑起来。

从巴格达往北，到摩苏尔，再到安条克，准备将来通到地中海。

那些山区的路段最难修，要架桥，要挖洞，要翻山越岭。

可工部的人有的是办法。

炸药炸开山，铁轨铺过去，火车就能走。

从巴格达往西，沿着幼发拉底河，一路修到大马士革。

这条路线平坦，好修。

沿途的部落，按人头出劳工，帮着挖土、抬枕木、铺铁轨。

修铁路的人，有从大周来的劳工，有从当地雇的工人，还有那些被阉了的反抗者。

那些被阉了的人，穿着统一的囚服，戴着脚镣，一天干十二个时辰。

早上天不亮就起来，晚上天黑透了才收工。

干得好的，能吃饱饭。

干得不好的，挨鞭子。

逃跑的，抓回来当场打死。

死了就死了，埋路边。

反正有的是人。

工部侍郎亲自来视察铁路进度。

他站在一段刚修好的铁轨旁，看着那些干活的囚徒，问身边的监工：“这段路，死了多少人？”

监工翻翻册子：“从摩苏尔到这儿，死了两千三百人。”

工部侍郎点点头，“继续。明年这个时候，我要见到火车通到大马士革。”

“是！侍郎大人。”监工连连点头。

……

从摩苏尔到巴格达的铁路修通那天，王彦军去视察。

他站在火车头上，看着窗外飞速掠过的风景。

那些荒芜的山地，那些破败的村庄，那些干涸的河床，一闪而过。

火车开了半天，到了摩苏尔。

摩苏尔城外，是那些矿场。

银矿，铜矿，铁矿，煤矿，一个挨一个。

那些矿场上，烟囱冒着黑烟，机器轰隆隆响，矿工们进进出出。

一车一车的矿石从矿井里拉出来，装上火车，运往波斯港。

从波斯港装上船，运回大周。

那些矿工，也是劳工。

有从大周来的犯人，有从当地抓来的反抗者，有从各部落摊派来的名额。

监工拿着鞭子，在矿场里走来走去。

“快点！别偷懒！”

“想吃饭，就干活！”

干得好的，年底能放假回家。

干得不好的，永远别想出去。

王彦军站在矿场边上，看了一会儿。

慕容延钊站在他身边，“指挥使，这些矿工，能撑多久？”

王彦军想了想，“只要饭够吃，就能一直干。死了的，换新的。咱们有的是人。”

慕容延钊点点头。

盛世二十三年，巴格达州的巡抚衙门来报：铁路网基本建成，矿场全部投产，当地部落九成以上归顺。

剩下那一成，还在山里躲着，但也不敢闹事。

巴格达州的巡抚姓周，叫周渭，连州人，是从京城调来的老吏。

因为中东和大食地区的情况比较的特殊，一直都是以西征军指挥司为主。

各地的巡抚衙门需要配合西

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